ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Транспортные средства должны обеспечивать сохранность транс­портируемых плодов и овощей. Для этой цели используются специали­зированные овощевозы.

Автомобиль-овощевоз Д4-КТО-53-12. Предназначен для бестарной перевозки плодово-ягодного сырья в шести ящичных поддонах. По требованию заказчика предусматривается выпуск овощевоза со смен­ным оборудованием: ящичным поддоном ИП № 1, цистерной Д4-КТЦ для перевозки овощей в воде и емкостью Д4-КТЛ (кузов типа «лодоч­ка») для перевозки винограда.

Техническая характеристика автомобиля-овощевоза

Грузоподъемность полезная, кг 2500

Масса установленного крана, кг 500

Габаритные размеры, мм 6575 X 2380 X 3050

Масса, кг

Без нагрузки

4630

С нагрузкой

7300

Технические данные сменного

Оборудован

ИЯ

Вид

Ящичный

Цистерна

Емкость

Поддон

Д4-КТЦ

Д4-КТЛ

ИП № 1

Вместимость, м3

0,87

3.6

2.5

Габаритные размеры, мм

Длина

1240

3440

4295

Ширина

835

2315

2320

Высота

1100

1155

965

Масса, кг

80

600

600

Автомобиль-овощевоз представляет собой базу — грузовой авто­мобиль ГАЗ-53-12 с укороченной платформой, гидрокраном 4030Ц и шестью ящичными поддонами.

Поворотный гидравлический подъемный кран консольного типа размещается за кабиной автомобиля. Привод крана осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и гидронасоса.

Поддоны изготовлены из листового проката и уголков.

Цистерну из нержавеющей стали устанавливают на лонжероны автомобиля (на деревянные бруски).

Кузов также устанавливают на лонжероны, при этом передняя часть его опирается на опору, а задняя — имеет шарнирный узел.

При поставке овощевоза с цистерной или кузовом гидравлический подъемный кран с поддонами снимают.

Овощевоз обслуживают два человека. Все погрузочно-разгрузочные работы с поддонами производят гидравлическим краном. Загрузку машины начинают от кабины.

После работы стрела крана складывается в транспортное поло­жение, при котором она располагается в пространстве между контейне­рами вдоль платформы, захватывается крюком за скобу на платформе и натягивается гидросистемой.

Цистерну загружают через верхние люки, разгружают на пункте или заводе через малый и большой люки.

Опорожнение кузова типа «лодочка» осуществляют с помощью стационарного подъемного устройства. Кузов захватывают краном и поднимают до полного опорожнения. После опорожнения кузов уста­навливают на опору, закрепляют и фиксируют.

Опрокидыватель ящичных поддонов А9-КРЖ. Предназначен для опорожнения ящичных инвентарных поддонов и равномерной подачи сырья с твердой структурой на дальнейшую обработку.

Техническая характеристика опрокидывателя А9-КРЖ

Производительность, поддонов в

18

Час

Скорость конвейера выгрузки, м/с

0.17

Продолжительность поворота рамы

20 ± 1

На наибольший угол при непрерыв­

Ном вращении, с

Установленная моїшюсть, кВт

1.3

Высота, мм

Установки поддона

1800 ±10

Выгрузки продукта

‘у. /, ; 1075

Габаритные размеры, мм

2230 X 1950 X 3250

Масса, кг

1338

Опрокидыватель представляет собой станину с размещенными на ней поворотной рамой, приводом поворота, бункером выгрузки и элек­трооборудованием. состоящим из выключателя ПКВ-25-20-12, двигателя 4А7ІВ6УЗ (мощность 0,55 кВт, частота вращения 1000 мин-1), двига­теля 4А80А643 (0,75 кВт, 1000 мин-1).

После установки поддона на поворотную раму оператор включает привод поворота и рама вместе с поддоном поворачивается до тех пор, пока кнопка остается нажатой. До поворота на угол 90° из поддона практически сырье не разгружается — этому препятствует защитный лист, а затем сырье поступает в бункер загрузки. После завершения поворота (наибольший угол поворота 150°) оператор, нажав кнопку, возвращает поворотную раму в исходное положение.

В начале поворота стопорные планки на поворотной раме осво­бождаются от контакта с упорами, расположенными на станине, и под действием собственной массы поворачиваются, предупреждая выпада­ние поддона из рамы. При возвращении порожней рамы в исходное положение стопорные планки своими рычагами вновь касаются упоров и поворачиваются до горизонтального положения, не препятствуя удалению разгруженного и установке очередного поддонов.

Выгруженное сырье размещается в бункере выгрузки на полотне конвейера. Конвейер имеет два режима работы: непрерывный и с оста­новками.

Гидравлический транспортер. Применяется для транспортирования томатов с сырьевых площадок в моечные машины. Гидравлический транспортер представляет собой желоб, имеющий в поперечном сечении форму полукруга с вертикальными стенками. Уклон транспортера дол­жен составлять 8—12 мм на 1 м его длины. Для нормальной работы гидравлических транспортеров радиусы закруглений в плане должны быть на менее 2,5—3 м.

Гидравлический транспортер рассчитывают на основании известных законов движения жидкости:

Q = sv (1)

V = Сл[Ж, (2)

Где С? — расход смеси (вода -+ продукт), м3/с; 5 — площадь попереч­ного сечения потока, м2; V — скорость движения потока, м/с; С — коэффициент шероховатости; 11 — гидравлический радиус, равный отно­шению площади залитого сечения желоба к длине смоченного пери­метра; / — уклон желоба, м/м.

Расход смеси можно также определить по формуле

0 = _£т±1)_

^ 1000 ’ » ‘

Где (/ — расход продукта, кг/с; т — соотношение в потоке воды и продукта по массе; 1000 — примерная плотность смеси, кг/м5.

Определив из уравнений (1—3)

— |000′-сул7

Т + I

И подставив в него эмпирическое значение коэффициента шерохова-

TOC o "1-5" h z Т0СТИ а, I 14

£_ бт(ш —1,1)

Получим "» + 1.1

1000« 6т(т —1,1) пгг

<7=~^Т1 т +1,1 ^

Принимая за модуль расхода

1000« 6/Ш//1 —1.1)

к

Т -|- 1 Т + 1.1

Получим окончательную формулу расчета гидравлического транспортера

Д=к V#/.

При этом для определенных значений т модуль расхода & зависит только от геометрических размеров сечения желоба.

Для скорости движения смеси 0,7—0,8 м/с с кратностью расхода воды по отношению к транспортируемому продукту, равной 3—5 кг/кг, производительность гидравлического транспортера (в т/ч):

= 3600у • 0,55( П/т),

Где 5 — площадь поперечного сечения желоба, м*; и — скорость дви­жения смеси, м/с; т — кратность расхода воды; п коэффициент неравномерности подачи продукта в транспортер (п = 0,75—1.5).

Элеватор «Гусиная шея». Предназначен для транспортирования насыпью на определенную высоту и длину овощей, фруктов и других продуктов.

Техническая характеристика элеватора

Производительность техническая, т/ч

TOC o "1-5" h z по гороху 13.5

По овощам 9

По фруктам 5,85

Установленная мощность, кВт 0,8

Элеватор «Гусиная шея» выпускается в четырех модификациях (табл. 1).

1. Технические данные элеваторов

Число прямых коротких сек­ций

3

2

1

0

Занимаемая площадь, м2

4,05

3,67

3,29

2,90

Высота подъема, м

3.900

3,245

2,590

1,935

Масса, кг

800

730

660

590

Показатели

Р9КТ2-Э Р9-КТ2-Э-01 Р9 КТ2 Э-02 Р9-КТ2-Э-03

Приводная 8 и натяжная / станции в элеваторе (рис. 1) соеди­няются между собой с помощью прямых 7 и дугообразных 3 секций.

Ковшовый транспортер состоит из двух втулочно-роликовых тяго­вых цепей с полыми валиками (осями) и ковшей 4. Ковши сварные из нержавеющего листового проката. Корпус ковша выполняется пер­форированным или по желанию заказчика может изготовляться без перфорации.

Стойка 9 сваривается из труб с перемычками. Душевое устройство 6 состоит из двух труб с соплами, поперечной трубы и штуцера с резь­бой для подсоединения к водопроводной сети. Набор поддонов образует желоб 10 коробчатого сечения. Сырье подается в бункер 2. Для пред­отвращения рассыпания сырья элеватор оснащен боковыми огражде­ниями 5.

Электрооборудование расположено в электрошкафу, установленном вне элеватора. Оно состоит из выключателя автоматического на 2,5 А, предохранителя с плавкой вставкой, пускателя магнитного, мотора-

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Рис. I. Элеватор Р9-КТ2-Э:

/ — натяжная станция; 2 — бункер; 3 — дугообразная секция; 4 — ковш; 5 — огражде­ние; 6 — душевое устройство; 7—прямая секция; 8—приводная станция; 9 — стойка; 10 желоб

Редуктора мощностью 0,8 кВт, кнопочного поста управления и пони­жающего трансформатора на 250 Вт, 220/38 В.

Конвейер ленточный А9-КТБ. Предназначен для транспортирования под углом к горизонтальной плоскости плодоовощного сырья.

Техническая характеристика конвейера А9-КТБ

TOC o "1-5" h z Производительность, т/ч 2

Установленная мощность, кВт 0,5

Ширина ленты, мм 400

Скорость движения ленты, м/с 0.4

Высота разгрузки, мм От 1500 до 2650

Габаритные размеры, мм 3530 X 900 X 2800

Масса, кг 370

Конвейер состоит из корпуса, приводной и натяжной станций, механизма подъема, ленты и электрооборудования. Последнее содержит пускатель магнитный, предохранитель с плавкой вставкой, электро-

Двигатель, переключатель, автоматический выключатель, пост управле­ния, трансформатор.

Установка насосная А2-ШН7-К-18,5. Предназначена для перекачи­вания сиропов, патоки, фруктово-ягодных начинок и других вязких жидкостей.

Техническая характеристика установки А2-ШН7-К-І8.5

Не менее 3100 Не более 850 3

62

50

1120X390X 445 200

подпись: не менее 3100 не более 850 3
62
50
1120x390x 445 200
Подача, м3/ч

Давление на выходе, кПа Установленная мощность, кВт Диаметр условного прохода па­трубков, мм

Всасывающего напорного Габаритные размеры, мм Масса, кг

Установка состоит из шестеренного насоса, мотора-редуктора, пли­ты, муфты и ограждения. При вращении шестерен насоса перекачи­ваемая жидкость, поступающая через всасывающий патрубок из маги­страли, попадает во впадины зубьев шестерен и перемещается ими к напорному патрубку насоса, откуда уходит в нагнетательный трубо­провод.

Насос А9-КНА. Предназначен для перекачивания дробленой или протертой томатной массы или томатного сока вязкостью до 20-10~6 м2/с при температуре не более 80 °С, а также сходных с ними по вязкости других пищевых продуктов.

Техническая характеристика насоса А9-КНА

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Подача, м3/ч

Развиваемое давление, Па Установленная мощность, кВт Габаритные размеры, мм Масса, кг

20 ±2 9.8 • 104 4

590 X 350 X 400 Не более 80

Рис. 2. Насос А9-КНА:

I — входной патрубок; 2 — накидные гайки; 3— лопастное колесо; 4 — крышка; 5 — выходной патрубок; 6 — электродвигатель; 7 — ручка; 8 — зажимное кольцо; 9 — опора; 10— ниппель; II — ограничитель; 12 — резиновое кольцо; 13 — наконечник

Рабочим органам насоса (рис. 2) является литое лопастное колесо

3, Которое получает вращение через наконечник 13, насаженный на вал электродвигателя 6, установленного на чугунной опоре 9. Сверху лопастное колесо закрыто крышкой 4, штампованный корпус которой снабжен входным / и выходным 5 патрубками.

К. патрубкам накидными гайками 2 крепятся ниппели 10 для при­соединения насоса, крышка которого крепится при помощи зажимного кольца 8. Поворотом ручки 7 осуществляется зажим, а резиновое коль­цо 12 обеспечивает герметичность соединения. Для предохранения подшипника электродвигателя от возможного попадания продукта на наконечнике установлен ограничитель //.

Продукт по входному патрубку подается в полость насоса. При вращении рабочего колеса продукт центробежной силой отбрасывается к выходному патрубку, откуда по трубопроводам поступает на даль­нейшую обработку.

Ваш отзыв

Рубрика: Оборудование консервного производства: переработка Плодов и овощей

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *