Рубрика: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Основные причины повреждений пароперегревателей

В практике эксплуатации нередки случаи аварийного повреждения змеевиков пароперегревателей [(особенно ширм и выходной ступени конвективной части), а также промежуточного пароперегревателя. Более часто повреж­даются змеевики из стали Х18Н12Т, обладающей повы­шенной склонностью к окалинообразованию, при работе котла на мазуте [21]. Повреждения пароперегревателей … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Наружная коррозия труб экономайзеров

Для предотвращения коррозии на поверхности экономай­зера температура воды, поступающей в экономайзер лю­бого типа, должна быть на 5—10 °С выше температуры точ­ки росы водяных паров в дымовых газах. При несоблюдении указанного условия на наружной по­верхности нагрева экономайзера образуются капельки во­ды, в … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ПОЗРЕЖДЕНИЙ БАРАБАНОВ И КОЛЛЕКТОРОВ

Для предотвращения коррозии барабанов и коллекто­ров при их транспортировке и хранении на складах бара­баны покрывают снаружи и внутри антикоррозионной смаз­кой, отверстия в них плотно закрывают пробками или за­глушками, а люки плотно закрывают на прокладках. При наличии внутри барабанов каких-либо деталей … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ

Повреждения стальных трубчатых воздухоподогревате­лей могут быть вызваны коррозией поверхностей нагрева, износом летучей зОлой газоходов, пережогом поверхностей нагрева, перетеканием воздуха в газовый тракт и присоса — ми воздуха через неплотности обмуровки и обшивки возду­хоподогревателя. Входные участки труб воздухоподогревателей на длине 250 … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Внутренние загрязнения

После монтажа котлов загрязненность их внутренней по­верхности вызвана в основном отложением на ней оксидов железа: Внутренняя поверхность котла может быть загряз­нена также сварочным гратом, песком, землей и другими посторонними предметами. На котлах, находящихся в экс­плуатации, внутренние отложения состоят в основном … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

УСЛОВИЯ РАБОТЫ ПИТАТЕЛЬНЫХ НАСОСОВ

— Питательные насосы предназначены для бесперебойно­го обеспечения котла водой при всех режимах работы. ; Питательные насосы являются одним из самых ответст­венных элементов котельной. Ввиду незначительного запа­са воды-в котле прекращение питания его даже на корот­кое время может привести к тому, что … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Дефекты изготовления, монтажа или ремонта пароперегревателей

Повреждения змеевиков перегревателей вызываются также дефектами изготовления, монтажа или ремонта. Де­фектами изготовления трубок являются трещины, плены, закаты, разностепенность и т. п. При монтаже или замене трубок во время ремонта используют иногда вместо леги­рованных сталей углеродистые или легированные другой марки. Ошибочно … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ КОРРОЗИЯ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ

Низкотемпературная сернокислотная коррозия поража­ет хвостовые поверхности нагрева паровых котлов (возду­хоподогреватели и реже экономайзеры) в тех случаях, когда сжигаются мазут и твердое топливо с высоким содержанием серы (обычно более 1,0—1,1 %). Разрушению от коррозии подвержена также нижняя, более холодная часть набивки … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

УСЛОВИЯ РАБОТЫ ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ ТИПА ПТВМ

Для теплоснабжения промышленных предприятий и жи — лищно-бытовых объектов широко распространены водогрей­ные котлы, которые устанавливаются в отдельно стоящих промышленно-отопительных котельных или в пиковых во­догрейных котельных на ТЭЦ. . В зависимости от тепловой нагрузки в отдельно стоящих котельных устанавливаются котлы разной … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

ОГРАНИЧЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ВОЗДУХА, ИДУЩЕГО НА ГОРЕНИЕ ТОПЛИВА

Наиболее эффективным средством по снижению низко­температурной сернокислотной коррозии и золового заноса хвостовых поверхностей нагрева является обеспечение пол — ного сгорания топлива и поддержание коэффициента из­бытка воздуха 1,01—1,02. При этом необходимо обеспечить высокую плотность топки и конвективных газоходов для сведения до … Читать полностью

Ваш отзыв

Рубрики: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ