Рубрика: Предупреждение АВАРИЙ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Надежность и экономичность работы котлов в значи­тельной степени определяются состоянием поверхностей на­грева. При сжигании золосодержащих топлив,-как-твердых^так : и жидких, на поверхностях нагрева котлов образуются шла — козоловые отложения, в результате чего снижаются техни­ко-экономические показатели котельных установок. Внутренние отложения на стенках … Читать полностью →

Безаварийная работа котлов во многом зависит от со­стояния и производительности тягодутьевых машин. Аварии и неполадки зачастую вызываются недостатком тяги и дутья. Тяга котла может быть недостаточна из-за дефектов ды­мососа, газового тракта, а также в результате перегрузки, котла или работы с … Читать полностью →

Во время работы котлов имеют место значительные от­клонения температуры перегрева пара от нормальной при неудовлетворительном топочном режиме. Надежная работа перегревателя будет обеспечена, ес­ли температура стенки трубы не превышает максимально допустимого значения по условиям прочности металла. Тем­пература стенки зависит от температуры … Читать полностью →

Коррозии подвергаются внутренние и наружные поверх­ности в основном стальных экономайзеров. Внутренняя коррозия труб экономайзеров Внутренняя коррозия труб экономайзеров происходит при питании недеаэрированной водой; коррозия резко уси­ливается при малой нагрузке котлов и недостаточной ско­рости воды — ниже 0,3 м/с (в некипящих … Читать полностью →

Воздухоподогреватель — это устройство для подогрева воздуха продуктами сгорания топлива перед подачей в топку стационарного котла. Современный котел немыслим без воздухоподогревателя. Воздухоподогреватели располагаются в зонах наиболее низких температур дымовых газов, особенно та часть их поверхности нагрева, куда поступает воздух (входная … Читать полностью →

Наружные загрязнения возникают в процессе эксплуа­тации на экранных поверхностях нагрева, на ширмах топ­ки, в холодной воронке, первых рядах труб перегревателей котла, работающего на пылевидном твердом топливе. Эти отложения образуются при более высокой температуре га­зов, чем температура размягчения золы на выходе … Читать полностью →

Для обеспечения безаварийной’ и надежной работы вен­тиляторов и дымососов необходимо: Систематически следить за смазкой и температурой под­шипников, не допускать загрязнения смазочных масел; Заполнять подшипники качения консистентной смазкой не более чем на 0,75, а при больших скоростях тягодутьево — го механизма … Читать полностью →

В практике эксплуатации нередки случаи аварийного повреждения змеевиков пароперегревателей [(особенно ширм и выходной ступени конвективной части), а также промежуточного пароперегревателя. Более часто повреж­даются змеевики из стали Х18Н12Т, обладающей повы­шенной склонностью к окалинообразованию, при работе котла на мазуте [21]. Повреждения пароперегревателей … Читать полностью →

Для предотвращения коррозии на поверхности экономай­зера температура воды, поступающей в экономайзер лю­бого типа, должна быть на 5—10 °С выше температуры точ­ки росы водяных паров в дымовых газах. При несоблюдении указанного условия на наружной по­верхности нагрева экономайзера образуются капельки во­ды, в … Читать полностью →

Для предотвращения коррозии барабанов и коллекто­ров при их транспортировке и хранении на складах бара­баны покрывают снаружи и внутри антикоррозионной смаз­кой, отверстия в них плотно закрывают пробками или за­глушками, а люки плотно закрывают на прокладках. При наличии внутри барабанов каких-либо деталей … Читать полностью →